2023年4月1日，美国海军第16艘独立级濒海战斗舰圣巴巴拉号（LCS32）服役。该舰由GE公司的两台首次采用轻质外壳的LM2500燃气轮机提供动力。GE公司的先进复合材料燃气涡轮外壳于2019年通过美国海军的认证，采用整体防腐结构降低噪声和温度，便于操作和拆装，可以提供一个更安全的机舱工作环境。G ...
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2023年3月30日，英国BAE系统公司宣布与瑞典Heart公司合作，为ES30电动支线飞机开发电池系统。 这将是首个集成到电动常规起降（eCTOL）支线飞机中的电池，可以零排放和低噪声高效运行。ES30将由4台电机驱动，纯电动力航程为200km。若扩展至混合动力，ES30搭载30名乘客的航程为40 ...
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2023年3月29日，美国空军在众议院军事委员会上表示，在完成预定的空射快速反应武器（ARRW）测试后，将不会寻求采购该计划下的AGM183高超声速导弹。洛克希德马丁（洛马）公司自2019年开始ARRW测试，2021年经历了3次失败的测试，2022年进行了3次成功的测试，2023年3月13日最新的测 ...
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2023年3月27日，洛克希德马丁（洛马）公司宣布，将为美国陆军开发一种远程机动火力（LRMF）导弹。该导弹将配装先进推进系统，可以从现有的陆军发射装置发射，射程将明显超过精确打击导弹（PrSM）。洛马公司第一阶段的工作侧重于设计和降低风险，可选的后续阶段会进行飞行测试。完成飞行测试后，LRMF将转 ...
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2023年3月24日，空客公司向吉祥航空公司交付了在天津完成总装的首架A321飞机。该架飞机选装普惠公司齿轮传动涡扇（GTF）发动机，在交付飞行中使用10%的可持续航空燃料（SAF），助力中国民航的绿色发展战略。空客公司在全球共有4条A320系列飞机总装线，分别位于德国汉堡、法国图卢兹、中国天津和美 ...
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2023年3月23日，赛峰电气与电源公司宣布，经过3年的努力，推出了ENGINeUS 500电机技术路线，这是ENGINeUS系列电机中功率最大的，并于近期更名为ENGINeUS XL，现已准备好投放市场。为飞机提供纯电和混合动力是赛峰集团航空脱碳战略的关键所在。赛峰电气与电源公司开发的ENGINe ...
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2023年3月17日，波音公司宣布将为美国陆军和国际客户制造184架AH64E“阿帕奇”直升机。其中，美国陆军将获得115架，外加15架作为选择；另有54架将作为海外军售交付给合作伙伴国。波音全球服务公司将继续为AH64提供服务保障，包括训练设备、备件供应、支持和测试设备套件、基地支持、现场工程和技 ...
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2023年3月15日，在华盛顿特区举行的麦卡里斯工业会议上，美国陆军表示GE公司的T901GE900改进涡轮发动机（ITE）将在2024财年交付给西科斯基公司和贝尔公司，这意味着未来攻击侦察机（FARA）竞争原型机的首飞要再一次推迟。FARA原计划在2023年秋季首飞，这已经是比初始计划的2022或 ...
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2023年3月9日，空客公司的一架A321neo飞机在法国图卢兹进行两台发动机均使用100%可持续航空燃料（SAF）的飞行测试。由CFM国际公司的LEAP1A发动机驱动的A321neo是空客单通道飞机中首款，也是继A350和A330MRTT之后，在两台发动机上测试使用100%SAF的机型。此次飞行测 ...
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2023年3月9日，ZeroAvia宣布对增压型20kW 高温质子交换膜（HTPEM）氢燃料电池堆动力模块的初始测试表明，单个电池的比功率达到创纪录的2.5kWkg，为未来24个月超过3kWkg铺平了道路。HTPEM系统中使用的组件已经在几个独立的第三方实验室进行了验证，其中包括美国能源部国家实验室 ...
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2023年3月8日，中国东方电气集团有限公司（东方电气）的首台F级50MW重型燃气轮机（G50）商业示范机组，在中国华电集团有限公司清远华侨工业园天然气分布式能源站顺利完成72+24h试运行后正式投入商业运行。东方电气自2009年开始，累计投入近20亿元，开展具有完全自主知识产权的F级50MW重型燃 ...
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2023年3月7日，波音公司宣布已开始首批13架MH139A“灰狼”多用途直升机的生产。该直升机以莱奥纳多公司的民用型AW139直升机为基础进行军事改装，用以取代自20世纪70年代开始服役的UH1N直升机。MH139A的采购合同总价为23.8亿美元，包括84架直升机及服务保障，比预算节省了17亿美元 ...
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2023年3月7日，西科斯基公司宣布正在生产一型最大总质量超过3.2t、航程超过920km的混合电推进验证机（HEX），旨在通过该项目了解垂直起降飞机采用电推进系统的可行性，并展示将大型先进空中交通（AAM）飞行器作为美国军方执行公务和在城市之间运送乘客的潜力。GE公司将基于为美国国家航空航天局（N ...
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2023年3月6日，赛峰直升机发动机中国公司宣布，获得由中国民航局颁发的CCAR145部维修许可证，可以签发批准放行证书（AAC038），使国内客户的发动机修理周期大幅缩短，同时也可为客户节省运费和关税。2013年，赛峰直升机发动机中国公司在天津设立维修中心，为在中国运营的阿赫尤（Arrius）、阿 ...
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2023年3月6日，通用原子航空系统（GAASI）公司宣布与美国的首个客户——空军特种作战司令部（AFSOC）签订一份新合同，提供3个MQ9B“天空卫士”远程驾驶飞机系统。MQ9B将在AFSOC新的“自主升空计划”（A2E）概念中发挥关键作用。作为下一代无人机系统（UAS），升级后的MQ9B在特定的 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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《航空动力》设有专稿、综述、技术、管理、市场、维修、动态等主要栏目，每期还围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论和新方法策划相应的专题。
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