2022年5月25日，ZeroAvia公司宣布已与日本三菱重工就开发氢动力支线飞机达成合作协议。三菱重工将提供工程服务、飞机集成和原始设备制造商（OEM）生产等方面的支持，以帮助ZeroAvia公司将氢动力系统应用到现有的支线飞机。
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2022年5月24日，巴西航空工业公司举办了首个“创业者日”活动，鼓励初创企业加入巴航工业Energia可持续飞行计划。 首批来自世界各地的16家公司向巴航工业Energia团队推介并展示了在电动和混合电力系统、燃料电池、氢燃料储存等领域的新技术。巴航工业的Energia团队计划于2022年第三季度 ...
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2022年5月24日，日本电装（DENSO）公司和霍尼韦尔公司宣布将为“百合花”飞机合作开发电动机（emot），这是双方建立合作关系以来开发的首个产品，也标志着电装公司正式进入航空航天市场。两家公司将与飞机制造商百合花公司一起，将电动机集成到与发动机中。“百合花”飞机的电动机由转子和定子组成，质量约 ...
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2022年5月24日，德事隆航空集团在日内瓦举行的欧洲商务航空会展（EBACE）上宣布，第二代“奖状”XLS公务机获得欧洲航空安全局（EASA）颁发的型号合格证，首架机将于未来几周交付给奥地利萨尔茨堡的保时捷（Psche）航空服务公司，提供包机服务。第二代“奖状”XLS是赛斯纳560XL系列的最新款 ...
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2022年5月23日，GE公司宣布 “通行证”（Passpt）发动机完成了使用100%可持续航空燃料（SAF）的首次飞行测试。
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2022年5月23日，庞巴迪公司宣布，推出新型超远程“环球”8000公务机。该型公务机的速度可达马赫数（Ma）0.94，航程可达14816km，预计将于2025年投入运营。
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2022 年 5 月 22 日，湾流公司的旗舰公务机 G700 在前往瑞士日内瓦欧洲公务航空会展（EBASE）的途中，于 2022 年 5 月 20 日G700以Ma0.90的平均速度，使用可持续航空燃料 (SAF)，用时7h37min从佐治亚州萨凡纳飞往瑞士日内瓦，创下了第7个国际城市对飞行速度纪 ...
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2022年5月22日，罗罗公司宣布最新型的“珍珠”10X发动机的测试项目正顺利进行，该发动机将用于配装达索公司的“猎鹰”10X公务机。与此同时，“珍珠”700发动机的测试工作即将完成。自2021年年底交付首批发动机以来，罗罗公司已经向湾流公司交付了多台生产型发动机，用于配装G700超远程公务机。“珍 ...
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2022年5月20日，美国国家航空航天局（NASA）宣布，正在设计一种新的喷气发动机，与目前的发动机推力相当、外观相同，但能减少油耗。
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2022年5月19日，霍尼韦尔公司宣布其飞行管理系统（FMS）将用以满足未来A320、A330和A350飞机的空中交通管理需求，实现一流的运营效率、可靠性和安全性。此外，新的FMS还集成了与外界的交互，包括通过电子飞行包（EFB）减轻飞行员的工作量，并通过使用实时数据来节省燃油。
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2022年5月18日，ATR公司宣布将启动下一代涡桨飞机ATR EVO项目。
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2022年5月18日，俄罗斯国家技术集团（Rostec）宣布，将于2027年启动第五代轻型战斗机苏57的批量生产，而轻型战斗机 “将军”（Checkmate） 的设计工作也在进行中。苏57战斗机是俄罗斯第一种采用隐身技术设计的军用飞机，苏霍伊设计局内部命名为T50，该机能够进行空战以及地面和海上打击 ...
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2022年5月18日，美国国防预先研究计划局（DARPA）宣布，启动自由运输机（Liberty Lifter）项目。该项目通过设计、制造和试飞能够在海面进行起降的远程、低成本X型飞机，以提升作战后勤能力。自由运输机概念将快速灵活的大载荷运输策略与海面起降能力相结合，可实现在颠簸水面的可控飞行和在中等 ...
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2022年5月17日上午，由中国航空工业集团有限公司自主研制的大型多用途民用直升机AC313A“吉祥鸟”在江西景德镇吕蒙机场成功首飞，标志着我国航空应急救援装备体系建设取得新进展，再添新利器。首飞后，AC313A直升机研制工作从试制阶段转入试飞阶段，按计划将在“十四五”期间完成适航取证，并交付用户。
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2022年5月16日，昂际航电宣布其新增空客飞机系列的 数据链控制和显示单元(DCDU)的维修、检测及改装项目于2022年5月9日获得获得美国联邦航空局（FAA）颁发的维修许可证。而早在2022年3月1日，昂际航电新增DCDU维修项目顺利通过中国民航局（CAAC）华东管理局的现场审核。
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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