2022年7月28日，印度柯钦造船公司（CSL）向印度海军交付了本国首艘国产航母——维克兰特号（INS Vikrant）。
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2022年7月26日，空客公司宣布在西班牙成功进行了A400M运输机的可拆卸消防套件的飞行测试。
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2022年7月26日，空客飞机全生命周期服务中心项目在成都破土动工，这是继今年4月空客与成都市双流区政府、TARMAC Aerosave公司和欧航航材公司签署投资协议以来，项目取得的又一个实质性的成果，标志着项目已进入设施建设的落地阶段，为2023年年底正式投入运营提供了保障。
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2022年7月26日，中国民用航空局向航空工业哈飞颁发了AC352直升机型号合格证，标志着该型直升机研制工作取得圆满成功，具备了进入国内民用市场的条件。
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2022年7月25日，克雷托斯 （Kratos）公司宣布其涡轮技术（KTT）分部获得5400万美元的任务合同，为美国空军的可消耗系统开发低成本、有限寿命的发动机。该合同是美国空军研究实验室（AFRL）、航空航天系统局和涡轮发动机分部（(AFRLRQT)）的可消耗成本优化的有限寿命发动机技术（ACOL ...
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据美国GPS世界网站2022年7月25日报道，美陆军未来司令部在亚利桑那州尤马试验场，使用“西风”（Zephyr）无人机系统进行平流层试验。此次试验创造“西风”无人机的多个第一：首次飞入国际空域；首次在水上飞行；利用卫星通信控制实现最长的连续飞行；在携带商业有效载荷实现距离发射点最远的一次演示。截至 ...
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2022年7月20日，巴西航空工业公司与柯林斯宇航在范堡罗航展宣布，双方合作开发并测试了碳纳米管技术（CNT）在防冰系统上的应用。
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2022年7月20日，空客公司的全资子公司UpNext公布了一项名为“蓝色神鹰”（Blue Cond）的飞行测试计划，研究氢燃料发动机产生的尾迹。将利用两架经过改装的 Arcus 滑翔机，一架配备氢燃料发动机，另一架配备传统的航空煤油发动机，对比二者在高空飞行时产生的尾迹。
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2022年7月20日，英国反应发动机（RE）公司在范堡罗航展宣布，已将先进的氢预燃器和高性能的HX3 换热器组装在一起，形成了集成预燃器系统，这是吸气式火箭发动机的一个关键子系统。
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2022年7月20日，空客公司在范堡罗航展宣布，跨国研发项目“明日之翼”（Wing of Tomrow）已成功交付了首个全尺寸机翼原型。 空客公司首席技术官萨宾（Sabine Klauke）表示：“‘明日之翼’为我们目前的机翼组装方式带来了完全不同的制造理念。作为空客研发组合的重要组成部分，该项目将 ...
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2022年7月19日，空客公司在范堡罗航展宣布， A330多用途加油机（MRTT）成为世界上首款获得认证，可在白天进行自动空对空加油 (A3R)。 A3R 系统不需要在受油飞机上加装设备。新加坡空军的一架 A330 MRTT 参与了A3R的开发、测试和认证。
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2022年7月19日，巴西航空工业公司在范堡罗航展发布了未来20年150座级以下民用飞机市场展望。该报告针对全球和世界几大区域分别做出了分析，并解读了未来20年（到2041年）影响喷气飞机和涡桨飞机需求的趋势。
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2022年7月19日，韩国空军（RoKAF）第 52 试验评估小组在韩国航空航天工业（KAI）的总部泗川进行了KF21“心神”战斗机的首飞。根据韩国国防采办计划管理局（DAPA）的声明，这架飞机于下午 3时40分 起飞并于下午 4时13分降落。DAPA表示，此次首飞显示了韩国开发建造四代半高科技战斗 ...
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2022年7月19日，罗罗公司和易捷航空公司在范堡罗航展宣布建立开创性的伙伴关系——H2ZERO，引领氢燃料发动机技术的发展，为包括窄体飞机在内的一系列飞机提供动力。
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2022年7月19日，空客公司与CFM国际公司宣布将合作对开放式风扇发动机进行飞行测试。 作为CFM国际公司可持续发动机革命性创新（RISE）验证计划的一部分，开放式风扇发动机将安装在空客A380飞行试验室推进系统验证机上进行飞行测试，于2026—2030年在法国图卢兹的空客飞行测试中心进行。在此之 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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