2023 年 6 月 15 日，通用原子航空系统公司(GAASI)宣布，配装 149kW(200hp)重油发动 机(HFE)的“灰鹰增程型”(GEER)无人机已于 5 月 19 日完成首飞，并于年内开始取证测试。 2016年，GAASI启动了重油发动机2.0(HFE 2.0)项目，旨在设计和开发一型 ...
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2023 年 6 月 12 日，美国国家航空航天局(NASA)和波音公司宣布，美国空军已将可持续 飞行验证机(SFD)命名为 X66A，将为研制新一代更具可持续性的单通道飞机奠定基础。波音 公司将与 NASA 合作，制造、测试和试飞一架全尺寸验证机。X66A 采用跨声速桁架支撑机翼 (TTBW)，这 ...
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2023年6月9日，珠海摩天宇航空发动机维修有限公司举行仪式，庆祝位于金湾分厂的 第二试车台投产，珠海摩天宇金湾分厂距离珠海摩天宇现有厂区约 20min 车程。珠海摩天宇在 原有的 CFM56 和 V2500 发动机维修能力基础上，于 2019 年和 2020 年相继上线了 LEAP 发动机、 PW ...
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2023 年 6 月 6 日，洛克希德 马丁(洛马)公司和空客公司联合宣布，选择 GE 公司的 CF6 80E1发动机作为LMXT战略加油机的动力。洛马公司于2021年9月发布LMXT参与美国空军 KCY 加油机竞标。LMXT 基于空客公司的 A330 多用途加油 运输机(MRTT)，增加了航程 ...
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2023年6月1日，赫尔墨斯（Hermeus）公司宣布已接收首台普惠公司的F100发动机。该发动机将集成到“达克马”（Darkhse）高超声速验证机的奇美拉II涡轮基组合循环（TBCC）推进系统中。考虑到推进系统是高超声速飞行的关键挑战，赫尔墨斯公司致力于发展专属的TBCC发动机架构，已于2022年 ...
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2023年5月31日，赛峰集团宣布向空客公司交付了首批在天津短舱集成中心组装的LEAP1A推进系统。这是赛峰集团继在法国图卢兹、德国汉堡和美国莫比尔短舱集成中心之后，成立的第四个短舱集成中心，用以集成空客在中国总装的A320neo飞机的LEAP1A发动机与短舱，并致力于将所有集成操作都集中到一处，包 ...
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2023年5月31日，霍尼韦尔公司宣布，英国石油（BP）公司选用Ecofining技术，提升在美国、荷兰、德国、西班牙和澳大利亚等地的可持续航空燃料（SAF）产能。Ecofining是一项经过验证的成熟技术，可为英国石油公司提供一种极具成本效益的解决方案。这将帮助英国石油公司实现到2030年在全球S ...
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2023年5月28日上午，中国东方航空使用中国商飞交付的全球首架C919大型客机执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。该航班标志着国产大飞机C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验” ...
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2023年5月26日，波音公司宣布在圣路易斯建设一个新的占地4418m2的先进喷涂中心，用于军用飞机的生产。该中心将由波音鬼怪工厂负责预计2025年投入运营。作为未来生产系统的一部分，先进喷涂中心是鬼怪工厂的第三个新建设施，使波音公司能够在防务项目中建立模块化的数字生产系统。波音公司2022年秋季在 ...
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2023年5月23日，德事隆航空宣布向西部飞机（Western Aircraft）公司交付了第一架客运型赛斯纳408“空中快车”（SkyCourier），将在夏威夷Lana''i航空公司提供豪华航空服务。赛斯纳408以普惠加拿大公司的PT6A65SC发动机为动力，最大巡航速度370k ...
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2023年5月23日，美国国家航空航天局（NASA）表示，下一代可持续民用飞机的混合热效率核心机（HyTEC）项目取得重要进展，仅用一年半的时间就进入预先测试阶段，未来将与合作伙伴一起进行核心机的验证。HyTEC项目旨在开发结构紧凑型涡扇发动机核心机，以减少燃油消耗。该项目是NASA的可持续飞行国家 ...
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2023年5月23日，在瑞士日内瓦举行的欧洲商务航空会展（EBACE）上，罗罗公司表示，“珍珠”10X发动机的测试工作进展顺利，已累计超过1500h，目前正在为下半年开始的在罗罗公司专属747飞行试验台的飞行试验做准备。“珍珠”10X是罗罗公司“珍珠”发动机系列的第三个型号，也是首型为达索公司“猎鹰 ...
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2023年5月22日，在瑞士日内瓦举行的欧洲商务航空会展（EBACE）上，普惠加拿大公司宣布为德事隆航空公司“奖状”650XL系列的雅昇（end）公务机，推出更高燃油效率、更大推力和更长大修间隔的PW545D发动机。该发动机采用了更高效的高压压气机、升级的单级高压涡轮和先进的排气混合器；配备全权限数 ...
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2023年5月22日，在瑞士日内瓦举行的欧洲商务航空会展（EBACE）上，德事隆航空公司宣布推出赛斯纳“奖状”650XL系列的新机型——雅昇（end），以更好地满足中型公务机市场的需求。雅昇公务机以普惠加拿大公司新推出的PW545D发动机为动力，配备霍尼韦尔公司的RE100 [XL]辅助动力装置（A ...
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2023年5月18日，美国空军宣布已向工业界发布了一份保密的招标文件，广泛征集下一代空中主宰（NGAD）平台方案，拟于2024年正式授出工程和研制发展（EMD）合同，标志着美国空军正式启动了NGAD平台的工程研制方案的征集与选择。据称，在这份保密的招标文件中，定义了对NGAD的预期需求，旨在作为世界 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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