2022年3月21日，罗罗公司与英国石油公司Air bp公司签署了可持续航空燃料（SAF）供应协议。罗罗公司将在英国的德比和布里斯托尔、德国达勒维茨3个发动机测试中心使用混合10% SAF的航空煤油进行发动机测试，以减少碳排放。Air bp公司每年将生产约300万L的SAF并按10%的比例与传统航空 ...
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2022年3月17日，德事隆集团公司宣布收购总部位于斯洛文尼亚的蝙蝠飞机（Pipistrel）公司。收购工作预计将在2022年第二季度完成，随后德事隆将成立一个包括蝙蝠飞机公司在内的新的业务部门——德事隆电动航空部，将专注于可持续飞机的开发工作。通过此次收购，蝙蝠飞机公司将获得更多的技术和专业知识， ...
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2022年3月17日，罗罗北美公司宣布将投资4亿美元用于美国印第安纳州航空发动机试验设施的现代化改造，主要包括试验测试单元、控制室等，使罗罗公司近10年在美国的总投资接近15亿美元。
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2022年3月17日，英国空军在威尔特郡空军基地使用合成燃料完成了无人机首次试飞。试飞过程中，机体长4m的固定翼无人机使用合成燃料在空中飞行了约20min。英国空军表示，该合成燃料是先将含糖量高的原材料与细菌混合生成一种油性物质，然后进行化学处理和加热，最终制成试飞使用的可持续航空燃料，整个制备过程 ...
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2022年3月17日，英国航空航天技术研究院（ATI）发布了《英国航空零碳排放愿景》报告，阐述了新一代液氢动力飞机愿景。报告指出：通过研发可持续航空燃料（SAF）和绿色液态氢技术，民用航空业可在2050年实现净零排放；在2035年推出中型氢动力飞机，2037年推出窄体飞机，是减少碳排放和实现氢动力飞 ...
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2022年3月16日，中国航天科工三院31所宣布已在北京云岗试验台完成了60kW级涡轮混合电推进系统第一阶段燃气轮机发电试验的技术验证，发电功率为40kW，推力为250N，该试验成功验证了各系统的匹配性与工作稳定性。该项目依托现有的涡轮发动机核心机，在小型复杂叶轮机械系统总体设计、小型高速叶轮机设计 ...
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2022年3月15日，普惠公司宣布已成功进行了GTF “优势”发动机使用100%可持续航空燃料（SAF）的测试。此次测试于3月1日开始，在位于美国佛罗里达州西棕榈滩的普惠发动机中心进行，验证发动机在使用100%SAF时的推力、起动和操作性能，为GTF“优势”发动机于2024年服役做准备。
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2022年3月14日，诺斯罗普格鲁门（诺格）公司宣布，通过跨太平洋直飞方式，成功向日本交付了3架RQ4B“全球鹰”无人机中的第一架。这架飞机于3月10日从美国加州帕姆代尔起飞，18.7h后于3月12日在日本三泽空军基地降落。
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2022年3月14日，德事隆航空集团宣布其全新设计的赛斯纳408“空中快车”(SkyCourier)获得美国联邦航空局（FAA）颁发的型号合格证。“空中快车”于2020年5月首飞，3架原型机在飞行测试过程中累计飞行超过2100h。
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2022年3月11日，由中国航发动研所联合山河科技、中国航发南方，发挥湖南通用航空制造业整体优势，基于山河科技的SA60L轻型运动飞行平台开展的80kW级串联式航空混合电推进系统演示验证机项目在湖南株洲芦淞通用机场成功首飞。这是国内首个基于燃气涡轮发动机的航空混合电推进系统演示验证项目。相比传统动力 ...
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2022年3月11日，巴基斯坦空军在卡姆拉举行首批6架歼10CE接装仪式。这标志着中国新一代航空主战装备已正式列装巴基斯坦空军，实现了中国新一代航空主战装备成体系、成建制出口。中国航空工业自主研制的歼10CE战斗机以一台中国航发研制的涡扇10B发动机为动力，具有强大的体系协同作战、强电磁对抗环境下的 ...
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2022年3月10日，中国航天科技集团的大推力氢氧发动机进行了今年的首次试车发动机在起动运行520s后正常关机。这是该台发动机成功进行的第二次长程试车，进一步验证了大推力氢氧发动机的可靠性。大推力氢氧发动机将用于“长征五号”系列运载火箭的芯一级。2022年，“长征五号”系列运载火箭将执行空间站问天实 ...
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2022年3月10日，赫尔墨斯（Hermeus）公司宣布获得由萨姆·阿尔特曼（Sam Altman）领投的1亿美元B轮融资。这笔投资将用于赫尔墨斯公司首架“夸特马”（Quarterhse）高超声速飞机的开发、初始运营业务，并加速开发下一代“达克马”（Darkhse）高超声速无人机。基于“达 ...
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2022年3月9日，空客公司宣布，已与势必锐（Spirit ）航空系统公司签署一项协议，共同发展下一代CityAirbus飞机的机翼。势必锐航空系统公司是全球规模最大的航空结构件供应商之一，在飞机部件与结构件解决方案方面拥有丰富的制造经验，并长期为空客公司多种商用飞机供应机翼与结构件。下一代City ...
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2022年3月9日，普惠公司宣布与美国空军为F22 “猛禽”战斗机的F119发动机启动了一项创新的基于使用寿命 (UBL)的持续保障计划，有望为美国空军节省超过8亿美元。该计划将美国空军的F22的飞行数据与普惠公司的维修工程算法相结合，依据实际使用情况进行发动机部件的修理，最大限度地提高战备可靠性并 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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