2025年5月15日，罗罗公司宣布其奥菲斯（pheus）项目3年内成功进行了20种不同发动机配置的100项测试任务，完成了关键里程碑节点。该里程碑标志着：优化验证机架构，使罗罗公司能够支撑未来自主协同作战平台系列产品；完成部件可行性验证，降低技术风险并加速未来平台技术成熟进度，为未来平台建设提供参考 ...
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2025年5月15日，雷神技术公司（RTX）宣布正在开发和验证在航空业中能够大规模使用氢能的技术。RTX子公司普惠公司实施的氢蒸汽喷射间冷涡轮发动机（HySIITE）项目于2024年12月结束，其台架试验结果表明，氢蒸汽喷射间冷涡轮发动机达到甚至超过了预期的性能。RTX目前正在开展另外2个氢能项目： ...
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2025年5月13日，GE航空航天公司宣布完成了对下一代高压涡轮叶片的耐久性测试，循环次数超过3000次，是未来紧凑型发动机核心机开发的1个关键里程碑。测试对象是采用了最新冷却技术的高压涡轮叶片和导向器，与传统涡轮技术相比，该技术展示了更高的耐久性和燃油效率。早期的测试侧重于验证高压涡轮的热性能、力 ...
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2025年5月9日，美国陆军特种作战司令部（SOCOM）表示计划未来几年采用T901涡轴发动机对改进型“黑鹰”（MH60）特种任务直升机机队进行动力升级。早前，美国陆军已开始测试T901发动机，并将其集成到标准的“黑鹰”直升机上，但于5月9日取消了T901发动机在改进涡轮发动机计划下的开发工作。GE ...
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2025年5月6日，美国初创公司Hiics展示了1台5MW级无低温液体的超导电动机缩比模型，该电动机的开发得到了美国能源部预先研究计划局（ARPAE）的资助。与传统电动机相比，超导电动机会产生极高的磁场，因此可以显著减小体积、增加功率密度。但超导元件必须冷却到低温以消除电阻，这需要使用液态氦、氢或氮 ...
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2025年5月5日，美国国防部宣布平流层发射（Stratolaunch）公司于2024年12月成功完成可重复使用高超声速飞行器TalonA2的首次飞行试验，并在2025年3月完成了第二次飞行试验。在这两次试验中，装配火箭发动机的TalonA2无人自主飞行器均从Roc载机上发射，飞行速度超过马赫数（M ...
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2025年5月5日，莱特电气公司表示已与REA Space实体公司以及波兰的热舒夫技术大学合作，在纽约市北部建成了专用于混合电推进系统性能分析的推力试验台。试验台包括1个取自霍尼韦尔公司LF5071F涡扇发动机的“风扇模块”，并被改装成与电机兼容的单流道构型。莱特电气公司在美国能源部预先研究计划局（ ...
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2025年4月25日，中国航发南方工业有限公司（中国航发南方）在湖南株洲向广州地月轨道空间科技有限公司交付首批2台涡桨6发动机，用于配装8～10t级无人货运飞机。此前，在2024年第十五届中国国际航空航天博览会期间，中国航空发动机集团有限公司与多家客户签订了1500余台通用航空动力产品意向采购合同， ...
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2025年4月25日，韩华航空航天公司宣布，计划加大战斗机发动机研发力度，除韩国本土和美国的研发中心外，将在欧洲增设1个研发基地，核心研发团队规模将从目前的200人增加至2028年的500人。韩华航空航天公司自主研制的动力装置名为“先进航空发动机”，预计在2028年后配装KF21第3批次（Block ...
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2025年4月25日，博姆（Boom）公司宣布选定美国科罗拉多航空航天港作为试验场，将于2025年年底前开展“交响乐”（Symphony）发动机核心机试验，该发动机计划配装“序曲”（Overture）超声速客机。Symphony为双转子涡扇发动机，涵道比为3∶1，推力约为156kN；采用直径为1.8 ...
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2025年4月23日，吉凯恩（GKN）公司宣布正在对1种新型发动机风扇叶片涂层开展验证工作。发动机风扇叶片的前缘和叶尖在运行中极易受到碎屑的侵蚀，导致性能衰退和效率降低。新研发的涂层可增强被修复叶片的抗侵蚀性能，从而降低飞机燃油消耗。修复后的叶片性能比原装的更好，已在普惠公司齿轮传动涡扇（GTF）发 ...
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2025年4月23日，ZeroAvia公司公布了将多尼尔228双发涡桨飞机改装成液氢飞行试验平台的计划。此前，ZeroAvia公司已经对多尼尔228飞机进行了改装，用1台600kW的电动机和气态氢燃料电池系统取代飞机左舷霍尼韦尔TPE331涡桨发动机，陆续完成了11次飞行。此次改造将基于氢电混合动力 ...
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2025年4月23日，普惠公司宣布将于2026年起面向现役的PW1100G齿轮传动涡扇（GTF）发动机推出改进升级包，该发动机部件因使用了受污染的粉末金属制造，耐久性不如预期，目前正在大规模召回。改进升级旨在将新获得美国联邦航空局（FAA）认证的GTF Advantage发动机的大部分耐久性提升技术 ...
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2025年4月20日，大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”获得中国民用航空局（CAAC）颁发的型号合格证，标志着全球起飞质量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证。AG600飞机是中国航空工业集团有限公司为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，自主立项研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系和自 ...
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2025年4月8日，普惠公司宣布了多项改进措施，以提高齿轮传动涡扇（GTF）发动机（主要为PW1000G系列）的维护能力。具体措施包括：采用新的增材制造技术修复GTF发动机机匣结构件和因正常运转而磨损的部件，能显著缩短周转时间、降低工装成本及复杂度，同时降低对当前限制材料供应的依赖；同日，普惠公司与 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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