2022年9月1日，在中国国际服务贸易交易会北京日暨投资北京峰会上，中国国际航空公司与罗罗公司宣布在北京成立民用航空发动机维修（MRO）合资公司——北京航空发动机维修有限公司（BAESL），双方各持股50%，公司落户北京首都国际机场临空经济区。北京市顺义区领导与国航副总裁、BAESL公司董事长倪继良 ...
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2022年8月31日上午，山东航空首架737800波音改装货机（BCF）交付仪式在山东太古举行。货机交付后，山东航空将构建以济南、青岛为主枢纽基地，面向日韩、覆盖亚洲的客货航线网络。山东航空首架737800BCF已于8月26日进入民航局正式补充运行合格审定阶段，在完成局方审查认证后，预计9月26日正 ...
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2022年8月29日， AG600M“鲲龙”全状态新构型灭火机在湖北荆门漳河机场水上首飞成功。上午8时52分，AG600M飞机滑行入水，随即从水面腾空而起，在空中平稳飞行18min，完成一系列既定试飞科目后，于9时10分顺利降落。飞机状态良好，操纵系统正常，各系统运行稳定。AG600M陆上首飞后第8 ...
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2022年8月26日，由中国航天科技集团有限公司一院自主研制的升力式亚轨道运载器重复使用飞行试验获得圆满成功。飞行试验采用的运载器，经健康检测维护后，在酒泉卫星发射中心再次点火垂直起飞，按照设定程序完成亚轨道飞行，平稳水平着陆于阿拉善右旗机场，成功实现我国亚轨道运载器的首次重复使用飞行。本次飞行试验 ...
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2022年8月26日，美国国防部表示，已授予西科斯基公司一份价值800万美元的合同，资助该公司将对GE公司的T901改进型涡轴发动机(ITE) 整合到已在美国陆军长期服役的UH60“黑鹰”直升机机队中进行评估，预计于2027年6月完成。
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2022年8月26日，普惠加拿大公司宣布，PW127XTM涡桨发动机获得加拿大民航局（TCCA）颁发的适航证书，将为ATR支线飞机提供动力。PW127XTM发动机的在翼时间较PW127M发动机延长40%，维护成本降低20%，燃油效率提高3%。此外，普惠加拿大公司已在PW127XTM发动机和PW127 ...
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2022年8月25日，西门子数字化工业软件 “2022大中华区 Realize LIVE 用户大会”在线上召开。大会分享了西门子数字化工业软件的最新应用成果，并围绕云计算、工业物联网、工业低代码等热点问题展开探讨。
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2022年8月22日，罗罗公司宣布，为空客A350900提供动力的遄达XWB84发动机的飞行时间已累计超过1000万h。
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2022年8月19日，空客公司与美国陆军联合开发的“西风”太阳能无人机在持续留空64天后终止了飞行。
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2022年8月19日，美国国防部宣布，美国空军将向GE公司、普惠公司、洛克希德马丁（洛马）公司、波音公司和诺斯罗普格鲁门（诺格）公司分别授予5份合同，每份价值9.75亿美元，用于研发“未来空中主导平台”（ future air dominance platfm）的推进系统并对其工业基地开展数字化转型 ...
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2022年8月17日，中国航天科技集团宣布，自主研发的中空长航时“彩虹”4无人机完成换装重油发动机的首飞试验，包括自主起降、航点飞行、满载运输、最高升限、航程航时等科目。“彩虹”4换装的是一款自主开发、自主产权、国产化生产的航空发动机，较大幅度增加了留空时间，航程更远，巡航高度和升限更高，载荷能力可 ...
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2022年8月16日，博姆（Boom）公司宣布获得美国航空（AA）公司的60架“序曲”（Overture）超声速客机订单，其中20架为确认订单，40架为可选订单。Overture超声速客机设计可搭载65～80名乘客；巡航速度为马赫数（Ma）1.7，将是目前最快商用飞机的两倍；航程为7871km。Bo ...
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2022年8月16日，通用原子航空系统公司宣布已于7月29日在MQ9B远程驾驶飞机（RPA）上测试了普惠加拿大公司的PT6E系列涡桨发动机。测试是在通用原子公司位于加利福尼亚州的沙漠地平线飞行试验基地进行的，期间开展了多项发动机全功率测试。
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2022年8月12日，普惠公司与北京飞机维修工程有限公司(Ameco)共同庆祝了PW1100GJM发动机B3级别重维护实操培训工作的圆满完成。
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2022年8月12日，中国航发燃机与中国海油发展装备公司宣布完成了国产2MW燃气轮机发电机组的验收及交付。本次验收交付的3台2MW燃气轮机发电机组是由中国航发燃机联合中国海油发展装备公司研发、生产和制造，将用于秦皇岛326油田CEPIJ平台专业生产设备的电力供应，有效回收利用平台低压放空气体发电，以 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
关注世界航空发动机前沿动态，反映国内外航空发动机管理与技术创新成果，传播航空发动机知识与文化，促进我国航空发动机自主创新能力的提升。
《航空动力》设有专稿、综述、技术、管理、市场、维修、动态等主要栏目，每期还围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论和新方法策划相应的专题。
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