2021年8月31日，罗罗公司宣布 “超扇”（Ultrafan）发动机的动力齿轮箱（PGB）在德国达勒维茨工厂测试时，达到了64MW（87000hp）的功率，刷新了此前创造的航空领域最大功率纪录。该齿轮箱将于年内交付，安装在“超扇”验证机UF001上。
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2021年8月26日，德事隆航空的Denali涡桨飞机成功进行了地面发动机试车，并对飞机的燃油系统、发动机和航电及电气系统进行了测试，距离飞机首飞又近了一步。
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2021年8月25日，波音公司、美国空军和卡塔尔埃米尔空军（QEAF）举行仪式，正式推出卡塔尔的F15先进战斗机，并将其命名为“F15QA”。在完成交付前的飞行员培训后，首批F15QA将于年内晚些时候运往卡塔尔。
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2021年8月25日，克雷托斯（Kratos）防务与安全解决方案公司的“飞狼”(Air Wolf)战术无人机在新近批准使用的美国俄克拉荷马州伯恩斯费拉特靶场（Burns Flat Range）完成了首飞。在此次首飞中，“飞狼”无人机携带了多个新型任务载荷，包括公司独有的为高性能喷气式无人机开发的人工 ...
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2021年8月25日，HyPoint公司宣布与Piasecki公司达成一项价值650万美元的多阶段开发协议，进行氢燃料电池系统的设计和取证。HyPoint将提供5个全尺寸650kW的氢燃料电池系统，安装在Piasecki飞机公司的PA890复合直升机上，进行地面测试、演示飞行，并通过美国联邦航空局（ ...
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2021年8月19日，GE公司宣布与印度斯坦航空有限公司（HAL）签署价值7.16亿美元的合同，为后者研制的“光辉”（ Tejas）轻型战斗机（LCA）提供99台F404GEIN20发动机及服务，并于2029年完成交付。
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2021年8月18日，美国海军与波音公司一起，完成了MQ25 T1的第二次空中加油试验。试验是在伊利诺伊州马斯库塔的中美机场进行的，这一次是对一架E2D指挥和控制飞机实施空中加油。
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2021年8月17日，俄罗斯联合飞机公司（UAC）的一架伊尔112V轻型运输机的原型机在莫斯科附近因右侧发动机着火而坠毁，机上一级英雄试飞员尼古拉·库伊莫夫、一级试飞员德米特里·科马罗夫、一级试飞工程师尼古拉·赫卢季耶夫等3名机组人员遇难。
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2021年8月16日，美国空军宣布已分别向克雷托斯公司和通用原子公司授出“天空博格人”（Skybg）合同，继续推进项目的开发和试验工作。其中，克雷托斯公司的合同金额为1320万美元，通用原子公司的合同金额为700万美元。两家公司将分别以XQ58A“女武神”和MQ20“复仇者”无人机为基础，在2022 ...
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2021年8月16日，澳大利亚运输安全局（ATSB）在一份正式报告中表示，2020年10月23日发生的捷星航空A320中断起飞事故是由一枚遗落在发动机里的螺丝刀刀头引起的人为责任事故。
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2021年8月16日，波音公司宣布为日本航空自卫队 (JASDF) 制造的第一架KC46A 加油机在华盛顿州上空为另一架 KC46A实施加油，而JASDF的加油机也成功地接收到对方输出的燃油。
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2021年8月13日，巴西航空工业公司（巴航工业）宣布启动电动演示飞机试飞项目，旨在评估新的技术和解决方案，以实现100%纯电驱动和更可持续的推进技术。
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2021年8月13日，巴航工业公布了下一代70～90座的涡桨飞机效果图。巴航工业的新涡桨飞机将采用与E Jets相同的机身截面，一排4座，没有中间座位；采用后置发动机，使客舱非常安静；性能与喷气式飞机类似，可以取代老旧的50座支线喷气飞机，包括巴航工业的ERJ和庞巴迪的CRJ200。
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2021年8月13日，巴西航空工业公司（巴航工业）宣布了新的环境、社会和公司治理（ESG）目标，其中包括承诺公司将在2040年前实现运营碳中和。公司制定了社会责任和环保目标，包括提供面向所有员工的包容性工作环境，以及推出零排放的产品，这些举措都已纳入公司的企业可持续发展计划。
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2021年8月11日，罗罗公司公司宣布在加拿大蒙特利尔向庞巴迪公司交付第100台“珍珠”15发动机。
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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