2020年9月23日，北京飞机维修工程有限公司（Ameco）与普惠公司采用视频连线的方式，就Ameco加入普惠公司齿轮传动涡扇（GTF）发动机维修服务网络签署了协议。
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2020年9月23日，GE航空集团宣布美国陆军的一架CH47支努干换装其T408涡轴发动机于近期成功首飞。此次首飞是美国陆军、波音公司和GE航空集团合作研发协议的产物，目的是评估该运输直升机换装功率更强劲的发动机的可行性和技术风险。
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2020年9月22日，波音公司与总部位于佛罗里达州的Healthe公司达成协议，授权后者生产一种用于对飞机内饰进行消杀的手持式紫外线设备。这款手持式消杀设备使用波长为222nm紫外线有效杀灭病原体，15min内即可完成对驾驶舱的全面消杀。
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2020年9月21日，空客公司发布了3个号称能改变游戏规则的未来飞机概念，称作ZEROe。这些飞机概念均采用氢燃料涡轮发动机和氢燃料电池组合，形成一个高效的混合电推进系统，但每种构型的飞机采用不同的方法来进行液态氢的存储。
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2020年9月20日，波音公司宣布获得来自一家未公布身份客户的两架737800波音改装货机（BCF）确认订单；同时，为满足强劲的市场需求，将在中国广州和新加坡增设改装货机生产线。其中，在广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）的第二条737800BCF生产线预计于2021年初投入运营；在新科宇航开设 ...
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2020年9月17日，ATR公司的新支线货机ATR72600F在法国图卢兹成功首飞。首飞持续了两小时，期间机组人员测试了新飞机的飞行包线和性能。
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2020年9月16日，洛克希德马丁（洛马）公司臭鼬工厂表示，正通过开发一款名为Speed Racer的无人机系统（UAS）来验证其StarDrive数字工程技术，以便在公司的生产线上更快速更便宜地生产出复杂飞行器。
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2020年9月15日，在美国空军协会（AFA）举办的2020航空航天与赛博年会上，美国空军负责采购、技术与后勤的副部长威尔·罗珀表示，作为其下一代空中优势(NGAD)计划的一部分，美国空军(USAF)已秘密设计、制造和试飞了一架全尺寸验证飞机。
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2020年9月14日，通航原子航空系统公司（GAASI）在美国空军协会（AFA）举办的2020航空航天和赛博年会上发布了一款新型情报、监视和侦察打击(ISRstrike)无人机的概念图。
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2020年9月14日，在美国空军协会（AFA）召开的2020航空航天与赛博年会上，美国空军部长芭芭拉·巴雷特宣布了对于采用数字工程（digital engineering）软件研制的飞机、卫星、武器等，均可在计划名称加一个“e”前缀。
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2020年9月14日，罗罗公司宣布为安装AE2100发动机的C130J飞机推出了新的虚拟现(VR)实培训系统。首个培训系统已在美国空军柯特兰空军基地的第58特别作战部队得到应用，该基地部署有HC130J和MC130J。该软件使学生和教师能够，为学生创造了一个“做中学”的环境，通过多次重复来增加记忆。
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2020年9月11日，通用原子航空系统公司（GAASI）的第一架公海监视操作构型的MQ9B“海洋卫士”远程驾驶飞机系统(RPAS)在美国南加州沿海海域上空完成了一系列验证飞行。
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2020年9月11日，欧洲航空安全局（EASA）表示已完成为期3天的737 MAX的测试飞行。受新冠肺炎疫情导致的旅行限制，测试飞行是在加拿大温哥华进行的。
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2020年9月9日，通用原子电磁系统公司（GAEMS）宣布，已向美国国家航空航天局（NASA）递交了一个核热推进（NTP）反应堆的设计概念，为未来前往火星的航天任务提供动力。GAEMS的设计超越了关键性能参数，并优化了NTP反应堆的可制造性。
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2020年9月3日，韩国国防采购计划管理局(DAPA)宣布，第一架KFX多用途战斗机原型机的总装工作已在韩国航空航天工业（KAI）公司进行，机体和机翼已连接在一起。
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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