2021年4月29日，赛峰集团首席执行官安德斯（Olivier ries）在第一季度业绩会上表示，已与德国MTU航空发动机公司和西班牙ITP航空公司达成了未来作战系统（FCAS）下一代战斗机（NGF）发动机的合作协议，明确了三方的发动机分工。
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2021年4月29日，ZeroAvia公司的氢燃料电池飞机派珀M350于当地时间下午3点29分在英国伦敦北部克兰菲尔德机场附近意外损毁两名机组人员没有受伤。
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2021年4月29日，双机体六发的“平流层发射”运载飞机在美国加利福尼亚州的沙漠上空进行了第二次飞行测试。试飞中飞机达到4300m的飞行高度，320kmh的最高时速。整个飞行测试进了大约4h。由飞行员、副驾驶和飞行工程师组成的3人机组坐在右侧机体的驾驶舱中。
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2021年4月27日，势必锐（Spirit）航空系统公司公布了英国忠诚僚机项目“蚊子”无人机的工业合作伙伴，主要由势必锐航空系统公司的贝尔法斯特分部、诺斯罗普格鲁门（诺格）英国公司和Intrepid Minds公司组成。
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2021年4月26日，空客公司宣布将通过代号为Vertex的项目在直升机飞行实验室（Flightlab）验证自主功能，旨在简化飞行任务的准备和管理，减少直升机飞行员的工作量并进一步提高安全性。
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2021年4月22日，通用氢能（Universal Hydrogen）公司表示，已获得包括来自空客和捷蓝航空等公司的2050万美元的投资，这笔投资使得位于洛杉矶的通用氢能公司的总资金达到 2350万美元，用以开发氢燃料分配和储存系统，以及氢能支线飞机的改装套件。
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2021年4月21日，美国卡曼（Kaman）公司的KMAX泰坦（Titan）无人直升机成功首飞。
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2021年4月21日，空客公司宣布对其航空结构件业务进行重组 在法国和德国创建两家综合性的航空结构件装配公司。
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2021年4月21日，在收购瑞士公司科普特(Kopter)一年后，意大利莱奥纳多公司宣布将科普特的SH09单发直升机更名为AW09，作为其直升机产品系列的一员进行开发，以补充现有的产品系列，增加在单发直升机市场的份额。该市场是全球最大、最具活力的细分市场之一。
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2021年4月20日，萨伯集团宣布已完成T7A“红鹰”高级教练机的首架份工程和制造发展型飞机的后机身段。该部件于2021年4月15日从萨伯集团位于瑞典林雪平的工厂启程，运往位于美国密苏里州圣路易斯的波音工厂。萨伯集团是波音公司T7A的合作伙伴，负责设计并制造后机身段。
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2021年4月19日，美国国家航空航天局（NASA）的“机智号”直升机在火星上成功首飞，实现了人类首次在其他星球上的有动力受控飞行。
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2021年4月19日，美国海军研究实验室（NRL）称，已于2020年11月进行了 “混合虎”（Hybrid Tiger）战术无人机的试飞。这架混合动力无人机由氢燃料电池和太阳能电池提供动力，同时还采用了能量收集技术（如利用热上升气流提升飞行高度）提升飞行高度，飞行时间超过24h。该项试验是在马里兰州 ...
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2021年4月19日，空客公司宣布A400M已完成了直升机空中加油的主要试验内容，预计于今年下半年在完成所有强制性的夜间操作试验后，将通过直升机空中加油的认证。取证试验在法国西海岸的300～3000m的空域进行，飞行速度低至194kmh。在此期间，总计进行了81次湿接触并加注了6.5t燃油，其中包括 ...
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2021年4月16日，空客的单发H125直升机的提升功率获得欧洲航空安全局（EASA）批准。通过对阿赫耶（Arriel）2D发动机有效功率的充分利用，H125直升机的功率可提升10%，为H125典型的空中作业增加10%～20%的业载。
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2021年4月15日，波音公司和西科斯基公司联合发布声明，将继续与美国陆军在未来远程攻击机（FLRAA）的竞争演示和降低风险（CD&RR）计划上开展合作，推进“无畏”（Defiant） X。
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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