2020年1月25日，以两台GE9X发动机为动力的波音新型客机777X，在数千名员工和来宾的见证下完成首飞，标志着该机型的研发进入了严格的飞行测试阶段。
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2020年1月23日，美国空军研究实验室（AFRL）与克雷托思（Kratos）防务与安全解决方案公司，在亚利桑那州的尤马试验场成功完成了XQ58A“女武神”低成本无人战斗机的第四次飞行测试。
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2020年1月21日，贝尔波音公司的CMV22B“鱼鹰”倾转旋翼机在贝尔公司的阿马里洛总装中心完成了首飞。
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2020年1月13日，美国海军宣布了其“先进直升机训练系统”的竞标结果，选择莱奥纳多的轻型单发TH119作为下一代教练直升机。该机入役后将更名为TH73A。
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2020年1月13日，洛克希德马丁（洛马）公司宣布赢得了一份价值30亿美元的多年合同，将向美国空军、海军陆战队和海岸警卫队交付多达50架C130J“超级大力神”运输机。
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2020年1月11日印度斯坦航空公司（HAL）轻型战斗机（LCA）技术验证机在维克拉玛蒂亚号航空母舰上首次使用拦阻索成功着舰，随后在航母上又实现了首次滑跃起飞。
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2020年1月9日，罗罗公司宣布拟将先进的电气化技术用于英国下一代战斗机“暴风”项目。
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2020年1月9日，罗罗公司宣布在英国布里斯托尔开设了一家新的复合材料工厂，研制复合材料风扇叶片和机匣，以进一步减轻下一代民用航空发动机的质量，降低油耗和污染物排放。
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2020年1月8日凌晨，乌克兰国际航空公司的一架737800客机从德黑兰霍梅尼国际机场起飞前往乌克兰首都基辅，飞机起飞后不久坠毁，机上167名乘客和9名机组人员无一生还。伊朗军方于1月11日发表声明，称失事客机系被伊朗军方“非故意”击落，事故是“人为错误”导致。
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2020年1月710日，在美国拉斯维加斯举办的国际消费类电子产品展览会（CES 2020）上，贝尔公司公布了全电动垂直起降（eVTOL）验证机——贝尔Nexus 4EX。Nexus 4EX 的最大起飞质量为3200kg 巡航速度为240kmh，搭载4~5名乘客和一名飞行员时可以飞行97km。
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2020年1月6日，洛克希德马丁（洛马）公司宣布获得美国国防部F35联合计划办公室授予的一份价值19亿美元的合同，以维护和支持F35“闪电II”战斗机的全球机队，该合同还将为未来交付的F35维修保障能力的提升提供资金。洛马公司预计F35战斗机全生命周期内的销售量将会超过3000架。
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2019年12月30日，洛克希德马丁（洛马）公司宣布在2019年共交付了134架F35“闪电II”隐身战斗机，比原定的131架多出3架。其中，美国军队接收了81架、国际合作伙伴接收了30架、海外军售23架。
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2019年12月30日，印尼航空航天公司（PTDI）在万隆工厂推出中高空长航时（MALE）“黑鹰”（印尼语Elang Hitam）无人机原型机。PTDI计划制造两架原型机用于飞行试验和结构试验。
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2019年12月27日，C919大型客机106架机于上午10时15分从浦东机场第四跑道起飞，经过135min的飞行，在完成了30个试验点后于12时20分返航，顺利完成了首次飞行任务。
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2019年12月26日，巴西航空工业公司宣布KC390新一代多用途战术运输机，通过使用集装箱运输系统(CDS)和低速空投系统(LVAD)，成功进行了重力空投和重载空投试验。
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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