2020年2月11日，罗罗公司宣布已开始为“超扇” （UltraFan）发动机机生产复合材料风扇叶片。
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2020年2月11日，空客公司在新加坡航展公布了“验证和试验鲁棒性创新控制的飞机模型”（MAVERIC）的翼身融合体（BWB）缩比模型技术验证机。
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2020年2月10日，贝尔波音公司宣布已向美国海军交付了首架CMV22B “鱼鹰”，是V22 “鱼鹰”的最新改型。
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2020年2月10日，波音澳大利亚公司宣布完成首架“忠诚僚机”原型机机体结构的组装工作。组装好的机体结构将从飞机装配夹具移至飞机起落架，继续进行系统的安装和功能测试。这是波音公司与皇家澳大利亚空军（RAAF）合作进行“忠诚僚机”预先发展计划的3架原型机中的1架。
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2020年2月4日，空客公司宣布完成了EFan X混合电推进系统验证机的风洞试验，为气动设计、低速性能和操纵品质提供了数据支持。
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2020年1月29日，空客公司宣布其C295战术运输机进行了首次空中加油(AAR)飞行测试。
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2020年1月28日，GE航空集团宣布为T700直升机发动机提供TrueChoice商业服务计划，主要包括西科斯基的S70i“火鹰”(配装T700701D发动机)直升机和商用型UH60“黑鹰”（配装T700701CD发动机）直升机。
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2020年1月27日，美国军方证实一架E11A飞机在阿富汗加兹尼省坠毁。
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2020年1月25日，以两台GE9X发动机为动力的波音新型客机777X，在数千名员工和来宾的见证下完成首飞，标志着该机型的研发进入了严格的飞行测试阶段。
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2020年1月23日，美国空军研究实验室（AFRL）与克雷托思（Kratos）防务与安全解决方案公司，在亚利桑那州的尤马试验场成功完成了XQ58A“女武神”低成本无人战斗机的第四次飞行测试。
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2020年1月21日，贝尔波音公司的CMV22B“鱼鹰”倾转旋翼机在贝尔公司的阿马里洛总装中心完成了首飞。
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2020年1月13日，美国海军宣布了其“先进直升机训练系统”的竞标结果，选择莱奥纳多的轻型单发TH119作为下一代教练直升机。该机入役后将更名为TH73A。
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2020年1月13日，洛克希德马丁（洛马）公司宣布赢得了一份价值30亿美元的多年合同，将向美国空军、海军陆战队和海岸警卫队交付多达50架C130J“超级大力神”运输机。
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2020年1月11日印度斯坦航空公司（HAL）轻型战斗机（LCA）技术验证机在维克拉玛蒂亚号航空母舰上首次使用拦阻索成功着舰，随后在航母上又实现了首次滑跃起飞。
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2020年1月9日，罗罗公司宣布拟将先进的电气化技术用于英国下一代战斗机“暴风”项目。
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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