2023 年 9 月 25 日，罗罗公司宣布，在德国航空航天中心（DLR）的“珍珠”700 发动机全环形燃烧室，用100%氢燃料进行了在最大起飞推力条件下的燃烧试验。取得这一内业全球首次具有里程碑意义成果的关键，是通过先进的燃料喷嘴来控制燃烧过程，克服氢燃烧所面临的重大工程挑战。因为氢比煤油的燃烧速 ...
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2023年9月25日，在汉堡举行的德国国家航空会议上，空客直升机公司推出了“先锋实验室”。这是一架基于H145平台的新型双发直升机技术验证机，是对空客飞行实验室系列的补充，并专注于测试减少直升机排放、增加自主性和集成生物基材料的相关技术，获得德国联邦经济事务和气候行动部（BMWK）通过国家研究项目L ...
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2023年9月21日，沃特航空（VoltAero）公司的卡西奥（Cassio）S混合电推进飞行试验平台利用100%可持续航空燃料（SAF）进行了飞行验证。这是混合电推进飞机的全球首次100%SAF飞行，具有里程碑意义。卡西奥S主要用于验证混合电推进的动力系统及SAF的应用，从而降低即将推出的卡西奥飞 ...
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2023年9月21日，吉凯恩（GKN）公司与普惠加拿大公司签署协议，为雷神技术公司（RTX）的混合电推进项目开发、设计和安装高压高功率的电气布线互连系统（EWIS）。RTX的混合电推进系统集成了普惠加拿大公司的高效燃油发动机和柯林斯宇航公司的1MW电动机，将使发动机在不同的飞行阶段（如起飞、爬升和巡 ...
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2023年9月20日，波音公司在北京发布中国民用航空市场展望，在远高于全球平均水平的经济发展和国内航空旅行增长的推动下，中国在未来20年将需要8560架新飞机，包括6470架单通道飞机和1550架宽体飞机、190架货机和350架支线喷气飞机。根据波音公司2023年发布的针对民用飞机和相关服务需求的长 ...
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2023年9月14日，在第六届中国天津国际直升机博览会上，赛峰直升机发动机公司与海特高新公司签署发动机维修能力战略合作备忘录及合同。此次合作将开启双方直升机发动机维修能力技术合作关系的新篇章，共同为客户提供更加优质的技术服务和产品质量。
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2023年9月14日，在第六届中国天津国际直升机博览会上，国家电网、空客直升机公司和赛峰直升机发动机公司举办中国首次直升机使用可持续航空燃料（SAF）飞行的庆祝仪式。国家电网空间技术有限公司董事长杜贵和、空客直升机中国公司董事总经理柯霖以及法国驻华使馆区域经济处航空参赞梅思礼共同出席了活动，庆祝今年 ...
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2023年9月14日，中国航空工业在第六届中国天津国际直升机博览会发布了对未来10年民用直升机中国市场的最新预测。按照经济发展水平和民用直升机行业发展情况，中国民用直升机的机队规模到2027年将达到1449架，到2032年将超过2000架，其中民用涡轴直升机将超过1200架。在低空空域开放的利好预期 ...
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2023年9月14日，中国航发自主创新研制的1100kW级涡轴发动机在第六届中国天津国际直升机博览会首次亮相。该型发动机自带整体式多功能防沙装置，配有健康管理系统，可以实现振动监测、寿命管理，部件效率高、环境适应强、使用寿命长、可靠性高，性能达到国际先进水平，可满足5～6t级通用直升机动力需求。
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2023年9月13日，空客公司将印度订购的56架C295飞机中的第一架交付给印度空军（IAF）。这架配备了印度本土电子战设备的飞机，将由印度空军和空客的联合机组驾驶飞往印度德里。首批16架C295将在西班牙组装，第二架飞机将于2024年5月交付，接下来的14架会以每月1架的速度推出，直到2025年8 ...
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2023年9月13日，贝尔公司向霍洛曼空军基地交付高速垂直起降（HSVTOL）飞行器的测试件，将在霍洛曼的高速测试跑道上测试折叠旋翼、集成推进和飞行控制技术。此前，贝尔公司已在公司的飞行研究中心成功进行了功能验证。贝尔的HSVTOL 技术将直升机的悬停能力与喷气式飞机的速度、航程和生存能力融为一体。 ...
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2023年9月12日，霍尼韦尔公司宣布已与美国能源部（DOE）国家可再生能源实验室（NREL）达成为期一年的合作协议，为无人机开发固态氢燃料储存技术并为商业化提供支持。霍尼韦尔公司将提供技术专长、燃料罐技术测试、供应链支持、原型设备制造和燃料电池评估，满足电动航空的固态储氢燃料添加剂（FLASH）载 ...
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2023年9月11日，由中国南方航空公司与德国MTU航空发动机公司的5050平股合资公司的珠海摩天宇培训部投入使用。该培训部主要为新员工提供发动机维修的入职培训和基础培训，以及发动机专业拆装、修理等实操训练，预计每年可培训100人，学员在完成培训后可直接参与发动机修理。新的培训部坐落在公司的保税区厂 ...
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2023年9月11日，雷神技术公司（RTX）公布“罕见制造缺陷”给普惠公司齿轮传动涡扇（GTF）发动机带来的影响。预计2023—2026年将新增600～700台发动机返厂修理，而返厂高峰期会在2023年至2024年年初，由此导致更多的飞机停场。普惠公司为受到影响的PW1100G发动机制订了机队管理方 ...
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2023年9月11日，柯林斯宇航公司宣布已完成详细设计审查，开始为美国空军研究实验室（AFRL）制造一台1MW发电机。柯林斯宇航公司计划在2024年对发电机进行技术成熟度（TRL）5的试验，试验将在柯林斯宇航公司的电网（The Grid）实验室进行。作为经济可承受先进涡轮技术（ATTAM）计划的一部 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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