2021年1月14日，罗罗公司宣布已在80号试车台（Testbed 80）完成了首次发动机的试车，该试车台将在未来几个月内正式启用，成为世界上最大、最智能的室内航空航天试车台。

罗罗公司历时3年、投资9000万英镑在英国德比兴建的80号试车台，室内面积为7500平方米，比一个英超足球场还要大。在该试车台上首次测试的是1台遄达 XWB发动机。80号试车台不仅可以测试遄达 XWB和遄达1000等现有发动机，还能够测试“超扇”验证机、规划中的下一代更高效发动机和未来的混合动力或全电动飞行系统。该试车台可以测试最大推力为690kN（155000 lbf）的发动机。

80号试车台配备了140000L的燃料箱（相当于给汽车加3000次油），使用不同类型的燃油，包括可持续航空燃油（SAF）。作为脱碳（decarbonisation）战略的一部分，罗罗公司致力于扩大现有发动机可直接使用的SAF的应用规模。

与现有的发动机试车台相比，80号试车台的数据系统的功能更强大、更复杂，可以在最快的时间内将数据直接传送到安全的存储器中，并首次实现了与分析模型和工程师的连接。利用错综复杂的传感器网络以每秒200000个样本的速度，从发动机上收集10000多个不同参数，包括最微小的发动机振动。这些数据有助于更好地了解发动机，监控每个部件在不同状态下的性能，从而为未来发动机的可用性和效率的改进提供重要的参考。

80号试车台还拥有1台功能强大的X射线机，每秒能拍摄30张图像并将其直接发送至一个安全云，世界各地的工程师可以分析这些图像以及测量到的10000多个其他数据参数。罗罗公司是全球唯一在发动机试车时对其进行X射线拍照的发动机制造商。这项独特的测试使其能够检查发动机的细节，并获得精确的数据。

英国航空航天技术研究院（ATI）的PACE项目为80号试车台（特别是“超扇”验证机）的新技术开发提供了支持。