首页>动态>美国国防部拟授出A-10“雷电”II基于性能的保障合同

美国国防部拟授出A-10“雷电”II基于性能的保障合同

收藏

20201022-3.jpg


2020年10月22日,美国国防后勤局在线发布消息称,正在研究如何为美国空军A-10“雷电”II签订基于性能的后勤合同,以减少地面维修所需的时间。相关的市场研究旨在为签署5年的固定价格维修合同提供参考,可能还会提供延期5年的选项。


基于性能的合同通常是向承包商交付固定费用,以维持飞机具有特定水平的性能。传统的维修程序是通过签订一次性合同来提供零备件或维修服务。从理论上讲,基于性能的合同会给一家维修公司提供进行长期投资以改善飞机性能的动力。


A-10由费尔柴尔德公司研发和制造,于1977年达到初始作战能力,该计划的全部资产在1987年被诺斯罗普-格鲁门公司收购。美国空军希望A-10飞机能够服役至2030年以后。自2011年以来,美国空军已花费超过13亿美元更换200架飞机的机翼。


尽管如此,美国空军最近表示可能会提前淘汰部分A-10飞机,用于其他预算优先事项,如购买F-35隐身战斗机。由于对地攻击机受到美国公众和士兵的追捧,美国国会议员已决定推迟A-10的退役期限。    

相关文章
往期期刊
关于我们

《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办,《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V;国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702;邮发代号为82-467;广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。


办刊宗旨

关注世界航空发动机前沿动态,反映国内外航空发动机管理与技术创新成果,传播航空发动机知识与文化,促进我国航空发动机自主创新能力的提升。


栏目设置

《航空动力》设有专稿、综述、技术、管理、市场、维修、动态等主要栏目,每期还围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论和新方法策划相应的专题。


服务对象

《航空动力》面向航空发动机及燃气轮机领域的决策、管理、科研、生产、使用、维护的专业人士,高校师生,以及关注航空发动机及燃气轮机事业发展的热心人士。



文章要求

《航空动力》所刊登的文章密切跟踪世界航空动力、燃气轮机领域的最新科技动态,准确把握发展规律,权威预测发展趋势,及时展示创新成果,为科研和管理工作提供支撑。


投稿方式

以Word文件格式,发送至:

tg@aerospacepower.cn
请在邮件主题中注明:

《航空动力》投稿+作者姓名+联系电话


联系方式

地址:北京市顺义区顺兴路21号
邮编:101304
电话:010-56680887
网址:http://www.aerospacepower.cn

版权声明

本刊享有以数字化方式复制、汇编、发行并由互联网传播所刊载文章的权利,相关著作权使用费均包含在本刊一次性支付的稿酬中。作者向本刊投稿,即视为同意我刊上述声明。如有特殊要求,请在投稿时声明。未经本刊书面授权擅自使用上述版权作品之个人、机构或媒体,均属侵犯本刊合法权益,本刊保留依法追究的权利。

ICP备案/许可证编号:京ICP备18031095号

《航空动力》编辑部 版权所有

读者登录
密码找回
  • 填写用户名

  • 验证身份

  • 设置新密码

  • 完成

  • 用户名:
    赵*封
  • 以验证手机:
    135*****888
  • 短信验证码:
  • 请输入新密码:
  • 再输入一遍:
已完成
读者注册
  • *用户名:
  • *密码:
  • *电子邮箱:
  • *手机号码:
  • *手机验证码:
  • 关注领域: