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CH-53K的发动机废气再吸入问题得到解决

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2019年12月17日,美国海军航空系统司令部(NAVAIR)宣布,已解决CH-53K“种马王”重型运输直升机的发动机的废气再吸入(EGR)问题。CH-53K在装配3台GE公司T408涡轴发动机后,与之前配装的T64发动机相比,功率提高了57%,耗油率降低了18%。但发动机EGR可能导致发动机全生命周期成本增加、性能下降和衰退,以及过热甚至失速等问题。为此,NAVAIR于2019年4月组建了一个由政府和工业部门专家组成的团队,采用先进的计算流体力学方法,进行了30多个应用场景的数值模拟分析,对135个不同的改进方案进行评估,最终通过改变排气方向解决了EGR问题。

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