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空客在德国和法国建立零排放发展中心

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2021年6月14日,空客公司宣布在德国不莱梅和法国南特建立零排放发展中心(ZEDC),致力于金属氢储罐的研发。ZEDC的目标是实现具有成本效益的低温氢储罐的制造,以支持零污染排放(ZEROe)在未来航空运输市场的成功推出,并加速氢能推进技术的发展。燃料箱结构的设计和集成对未来氢能飞机的性能至关重要。相关技术的发展将涵盖液氢(LH2)储罐的基本部件、组装、系统集成和低温测试等。两个ZEDC会在2023年之前完全投入运行,以建造液氢储罐并于2025年开始飞行测试。


空客选择不来梅设立ZEDC,是因为当地具有几十年的在国防、航天及阿丽亚娜集团的LH2经验。不来梅的ZEDC起初将专注于系统安装以及液氢储罐的整体低温测试。此外,该ZEDC将受益于当地更广泛的氢能研究生态系统,如生态效率材料和技术中心(ECOMAT),以及来自航空航天相关行动的协同效应。


空客选择在南特设立ZEDC,是因为当地具备丰富的与中央翼盒相关的金属结构技术相关的知识,包括民用飞机的中央油箱。南特的ZEDC将带来管理金属和复合材料技术与集成的能力,以及在短舱进气口、雷达罩和中间机体的复杂工作包的协同设计方面的经验。该ZEDC将受益于南特技术中心的技术和能力,并得到当地的创新生态系统的支持。


液氢储罐是一个涉及安全的关键部件,液氢需要保持在-250°C以下,其存储比煤油的存储更具挑战性。预计,近期用于民用飞机的LH2储罐将是金属的,但碳纤维增强聚合物复合材料的潜在机会也很高。    

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