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达索航空发布全新“猎鹰”10X公务机

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2021年5月6日,达索航空发布了一款新型公务机“猎鹰”10X。“猎鹰10X”航程为13890km(7500n mile),可以不经停从纽约直飞上海、洛杉矶直飞悉尼、香港直飞纽约或巴黎直飞圣地亚哥,最大飞行速度Ma 0.925。“猎鹰”10X的高速机翼将由碳纤维复合材料制成,以获得最大强度、最轻质量和最小阻力。超高展弦比机翼将配备先进的可伸缩的高升力装置。“猎鹰”10X以两台罗罗公司的“珍珠”10X发动机为动力,预计于2025年年底投入商业运营。

  

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“猎鹰”10X的驾驶舱在直观设计方面创立了新的标准,全部配备了触摸屏。源自达索公司最新军事技术的下一代数字飞行控制系统,可以提供前所未有的飞行精度和保护水平,包括创新性的单键恢复模式。创新的智能油门是主要动力控制装置,将两台发动机连接到数字飞行控制系统,该系统将根据不同飞行场景的需要自动管理发动机的动力。达索公司的突破性的“猎鹰眼”(FalconEye)组合视景系统,与双平显(HUD)一道,成为主飞行显示装置。

 

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与市场上同类飞机相比,“猎鹰”10X拥有市场上最大、最舒适的客舱,可提供更多的模块化的客舱内饰。它的客舱高2.03m,宽2.77m,比目前世界上最宽、最高的专用公务机宽近20cm、高5cm。“猎鹰”10X拥有38个舷窗,每个舷窗面积比“猎鹰”8X的大50%,成为公务机中最明亮的客舱。独特的客舱增压系统使乘客在12500m的飞行高度体验900m的客舱压力高度。下一代过滤系统将提供100%纯净的空气。这架飞机的噪声水平与最安静的“猎鹰”8X一样低。    

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