2021年2月26日，德国阿普斯（Apus）公司在E2 Flight 2021视频会议上表示，已开始制造一种氢燃料电池驱动的4座飞机i-2，计划于2023年年中首飞，2025年投入运营。i-2飞机的燃料电池将安装在飞机头部，驱动安装在机翼的电推进装置。翼展为13.3m的复合材料机翼中将放置4个9.2m长的用碳纤维预制而成的氢储罐储存高压氢气。在初始飞行测试时，氢储罐将安装在机体中。i-2的设计航程约为1020km(550n mile)，续航时间为4.5h。与常规电池相比，氢燃料电池可提供更远距离的净零排放飞行。
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