2021年2月22日至3月5日,美国陆军对未来战术无人机(FTUAS)的4款候选无人机进行了测试。这4款无人机分别是马丁无人机公司的V-Bat垂直起飞无人机、Arcturus无人机公司的JUMP 20无人机、L-3哈里斯系统公司的 FVR-90无人机和德事隆集团的Aerosonde HQ。
美国陆军将用FTUAS替换现役的战术侦察无人机RQ-7“影子”无人机,并希望继任机型在以下3个方面得到改进:具备自主垂直起飞和着陆能力;可以更安静地飞行;可以安装在美国空军的463-L货盘上由CH-47支奴干直升机运输,而RQ-7是装进C-130运输机运输的。
美国陆军通过对4种无人机的测试,根据士兵提供的反馈意见给出项目采购的要求,并帮助无人机制造商进行设计改进。
马丁无人机公司的V-Bat
V-Bat无人机,采用“尾坐式”,涵道螺旋桨在起降阶段提供垂直升力,在固定翼飞行阶段则是作为推进动力。凭借独特的设计,V-Bat自亮相之时就颇受关注,频频参与美国多军兵种的测试试验,包括作为水面舰艇的舰载无人机。
Arcturus公司的 Jumpo 20
JUMP 20无人机,翼展5.48m,质量95kg,有着相对较大的载荷能力和航程,其燃油、可用有效载荷总和约为30kg,通过灵活调整燃料与任务载荷,具备9~15h的续航能力。
L3哈里斯无人系统公司的FVR-90
FVR-90无人机,借助四旋翼可垂直起降,能快速和精确地在垂直飞行和水平飞行模式下进行转换,无须专用的发射和回收设备,系统配员少。
德事隆集团的Aerosonde HQ
Aerosonde HQ,是一种弹射发射和网络回收无人机系统,相对安静是该系统的一个关键卖点。德事隆集团在其网站上称,该系统设计用于陆地和海基远征作战,配备了15h飞行的智能有效载荷和便携式设备,并拥有出色的光学设备。
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