2021年2月26日，赛峰集团首席执行官安德斯在年度报告中表示，氢将成为未来航空燃料的一个选项。
尽管氢的能量密度比煤油高，但液态氢需要在-253°C 时储存在燃料罐中。赛峰集团与空客公司和阿丽亚娜集团共同启动了一个称作“Hyperion”的将氢作为未来航空燃料的研究项目，对 “氢能链”（hydrogen energy chain）进行评估。赛峰集团和空客公司共同拥有的从事运载火箭制造的阿丽亚娜集团因掌握了液氢发动机燃烧的专有技术也参与其中。
赛峰集团一直倡导更清洁的航空，其重点主要集中在下一代发动机、小型飞机电推进以及可持续航空燃料（SAF）等方面。 此外，赛峰集团与空客公司和法国航空航天实验室（ONERA）共同开展“绿色”氢能研究。
在做出最后的决定之前，赛峰集团有几年的时间来评价氢能的可行性。
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